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联合卡尔曼滤波及其在综合惯性导航系统初始标定中的应用
联合卡尔曼滤波及其在综合惯性导航系统初始标定中的应用
作者:
周哲
庄良杰
洪文学
熊正南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
联合卡尔曼滤波
综合导航系统
静电陀螺监控器(ESGM)
摘要:
本文针对由INS及ESGM组成的综合惯性导航系统的特点,设计了该系统标校阶段的联合卡尔曼滤波器.文中给出了该联合卡尔曼滤波器的结构及其算法,该算法具有计算量少、数据传输量小的优点.理论分析及仿真结果表明该联合卡尔曼滤波算法具有全局最优性,能够满足系统的标定精度要求,且应用该联合滤波器可大大提高系统的容错性.
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文献信息
篇名
联合卡尔曼滤波及其在综合惯性导航系统初始标定中的应用
来源期刊
中国惯性技术学报
学科
交通运输
关键词
联合卡尔曼滤波
综合导航系统
静电陀螺监控器(ESGM)
年,卷(期)
1999,(3)
所属期刊栏目
系统研究与分析
研究方向
页码范围
9-13
页数
5页
分类号
U666.11
字数
3302字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6734.1999.03.002
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
庄良杰
24
351
10.0
18.0
2
洪文学
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28
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3
周哲
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节点文献
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综合导航系统
静电陀螺监控器(ESGM)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
主办单位:
中国惯性技术学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-6734
CN:
12-1222/O3
开本:
大16开
出版地:
天津市邮政63分箱75分箱
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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