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摘要:
为系统了解桥式抓斗起重机这种变质量、变刚度的时变振动系统的动态工作特性,为其设计分析提供比较可靠的动态理论根据,以桥式抓斗起重机钢丝绳卷绕系统为研究对象,建立了该系统的力学模型,用Wilson-θ法、Newmark法提出求解方法,编制计算程序,并用该程序对实例进行计算分析,得出以下结论:主、辅小车的振动主要是由抓斗的摆动所引起,并且主、辅小车的振动频率,相位相同;主小车的位移、速度和加速度是辅小车相应值的2倍.
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文献信息
篇名 桥式抓斗起重机钢丝绳卷绕系统动态分析
来源期刊 郑州工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桥式抓斗 起重机 钢丝绳卷绕系统 力学模型 时变振动
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 TH215
字数 2604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.1999.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩林山 华北水利水电学院机械工程系 56 279 7.0 16.0
2 袁昕 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式抓斗
起重机
钢丝绳卷绕系统
力学模型
时变振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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总被引数(次)
21814
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