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摘要:
本文以南京油运公司目前面临旧船更新换代,新船需要进一步改造,拟建一种高效、优质新船型,借以提高船队航行安全性和营运经济性的事实为主要背景,从不同角度论述了长江油运船队采用可调浆推进的可行性,按目前的营运管理水平、从几个方面论证了可调桨推进的经济性。认为长江2000kW油运推船采用可调浆推进在技术上是可行的,经济上是有利可图的,并给出了可供选择的可调浆船型方案。
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文献信息
篇名 长江2000kW油运推船采用可调浆推进的技术经济论证
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 可调浆推进 技术经济论证 船型方案 背景分析 2000KW油船 推船 设计
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-16
页数 16页 分类号 U674.102
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研究主题发展历程
节点文献
可调浆推进
技术经济论证
船型方案
背景分析
2000KW油船
推船
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶设计技术交流
半年刊
武汉市武昌区临江大道387号
出版文献量(篇)
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