作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国公路建设的发展,路面平整度的要求越来越高,公路建设部门已把平整度外观质量标准上升到使用功能要求标准,为此研究出振动梁机械铺筑路面混凝土,它能节小劳动力,加快施工进度,且线型美观,但是振动如果设计,施工不当,会造成路面平整度不符合规范标准,严重时产生断梁事故,针对这一现状,本文提出了混凝土路面振动梁施工时平整度的控制。
推荐文章
论路面碾压砼平整度施工控制
碾压砼
路面
控制
平整度
沥青混凝土路面施工平整度的控制
沥青混凝土路面
平整度
控制
沥青路面平整度的施工质量控制分析
沥青路面
平整度
影响因素
施工控制
高速公路路面施工平整度的控制
高速公路
路面施工
平整度
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路面施工振动梁平整度的控制分析
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 平整度 控制 公路路面 振动梁 施工
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U416.204
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高林 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
平整度
控制
公路路面
振动梁
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2461
论文1v1指导