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摘要:
在组合导航系统中,应用常规卡尔曼滤波器(KF)要求知道系统精确的数学模型和系统噪声与量测噪声的统计特性,才能获得理想的滤波效果,否则,可能产生发散现象.人们越来越倾向于利用自适应滤波(AKF)技术来解决发散的问题.针对AKF技术的研究现状,本文探讨一种算法结构比较简单、实时性较强、工程上比较实用的在线估计量测噪声统计特性的AKF算法.仿真结果表明,这种算法具有较强自适应性,不失为一种实用而有效的滤波方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 组合导航系统中自适应滤波技术的研究
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 航空航天
关键词 组合导航系统 自适应滤波 GPS
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 25-29
页数 分类号 V241.625
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.1999.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹志勤 9 40 4.0 6.0
2 孙道省 2 20 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
自适应滤波
GPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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30775
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