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摘要:
本文提出了一种确定多缸内燃机各缸作功均匀性的动力学方法,以12V180机车柴油机为例,通过计算机模拟,结果表明,该方法诊断精度高,能满足故障诊断,各缸功率调整和内燃机控制等方面的要求。
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文献信息
篇名 一种确定多缸内燃机各缸作功均匀性的动力学方法
来源期刊 铁路现代化 学科 交通运输
关键词 多缸内燃机 计算机模拟 动力学 FS法 内燃机车
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U262.11
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1 董大伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多缸内燃机
计算机模拟
动力学
FS法
内燃机车
研究起点
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期刊影响力
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四川成都九里堤
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