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摘要:
主要讨论了驾驶员助手系统的关键技术--信息融合问题,介绍了目前信息融合研究的重点.结合飞机空空格斗的特点,讨论了基于专家系统的驾驶员助手系统的设计思路,并讨论了D-S证据推理理论在目标识别中的应用.
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文献信息
篇名 驾驶员助手系统的关键技术--信息融合
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 信息融合 驾驶员助手系统
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 34-36
页数 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.1999.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明廉 北京航空航天大学自动控制系 53 615 15.0 23.0
2 苏惠敏 北京航空航天大学自动控制系 6 45 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信息融合
驾驶员助手系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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