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驾驶员助手系统的关键技术--信息融合
驾驶员助手系统的关键技术--信息融合
作者:
张明廉
苏惠敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息融合
驾驶员助手系统
摘要:
主要讨论了驾驶员助手系统的关键技术--信息融合问题,介绍了目前信息融合研究的重点.结合飞机空空格斗的特点,讨论了基于专家系统的驾驶员助手系统的设计思路,并讨论了D-S证据推理理论在目标识别中的应用.
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文献信息
篇名
驾驶员助手系统的关键技术--信息融合
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
信息融合
驾驶员助手系统
年,卷(期)
1999,(1)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
34-36
页数
分类号
TP3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.1999.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张明廉
北京航空航天大学自动控制系
53
615
15.0
23.0
2
苏惠敏
北京航空航天大学自动控制系
6
45
2.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
信息融合
驾驶员助手系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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