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摘要:
论述了按费用设计的概念和方法.在5种战术固体火箭发动机制造成本数据统计分析的基础上,以部件重量作为模型参数,建立了适合于战术固体发动机的喷管、装药和壳体成本模型,根据这些成本模型,对某地-空战术导弹火箭发动机以冲费比(总冲/费用)作为目标函数进行按费用优化设计,所得结果通过与实际发动机试车结果及制造成本比较,表明以重量作为参数的成本模型合理,按费用优化设计技术可行,经济上合理.
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文献信息
篇名 战术固体火箭发动机按费用优化设计
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 成本模型 最优设计 固体推进剂火箭发动机
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 V435
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.1999.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪亮 西北工业大学航天学院 72 524 12.0 17.0
2 杨青 中国航天工业总公司四院科研生产部 4 36 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
成本模型
最优设计
固体推进剂火箭发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导