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摘要:
作为固体火箭发动机燃烧室壁面绝热层的EPDM是一种炭化型热防护材料,受热时形成炭化层和热解层,在燃气和粒子冲蚀下不断减薄并带走热量,有效地保护燃烧室壁.采用气动热化学烧蚀机理,扩散和化学动力学双控制机制,并计入气流与粒子的侵蚀,建立了EPDM的烧蚀模型;同时将烧蚀与移动边界下的传热相耦合进行烧蚀率预示.根据模型预示的烧蚀率与试验结果吻合很好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EPDM的烧蚀模型
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 防热 隔热涂层 烧蚀性能
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 V435.14
字数 2264字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.1999.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何洪庆 西北工业大学航天工程学院 80 769 16.0 23.0
2 严红 西北工业大学航天工程学院 9 62 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
防热
隔热涂层
烧蚀性能
研究起点
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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