原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
给出了一个汽车侧门受到侧向撞击时的动力响应的数值分析结果,由能量平衡图和时间步长的稳定性来判断,此数值分析是稳定可靠的.对关键测试点的速度-时间曲线和实验结果进行了比较,两者吻合较好.
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文献信息
篇名 汽车侧门受侧向撞击动力响应的数值分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 侧向撞击 动力响应 数值分析
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 0
页数 1页 分类号 O34
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-1455.1999.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨桂通 太原理工大学应用力学研究所 70 670 17.0 22.0
2 赵隆茂 太原理工大学应用力学研究所 83 916 18.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧向撞击
动力响应
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
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总被引数(次)
29168
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