土工布充填土管袋围堰在钱塘江标准塘工程中应用

• 作者: 丁锦仁 骆晓明
• 来源期刊: 河口与海岸工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土工袋围堰 标准塘 基础防冲 钱塘江 丁坝
• 年，卷（期）: 1999,（2）
• 页码范围: 58-62
• 页数: 0页
• 分类号: U656.3

摘要

钱塘江是举世闻名的强潮河口，涌潮最大高度可达3m左右，流速一般为6-8m/s，实测最大涌潮压力为70KPa，最大流速12m/s，基动力条件强劲，对海塘、丁坝等各种建筑物破坏力极大。以往钱塘江海塘基础防冲工程采用无围堰乘潮施工，海塘底脚须同于低水位以上，施工质量及施工进度均难以保证。由于塘脚前滩地冲淤变幅较大，当滩地刷低后，塘脚挂空，塘外坡土体在低潮位时渗透逸出坡降大，发生流土现象，塘脚乃至护坡发生坍塌，涌潮顶冲地段工程屡修屡毁，常形顾抢险被动局面，本文提出一利较可靠的围堰结构，即在海塘堤脚外20～100m的中低滩以上填筑土工布充填土管袋围堰，该围堰两侧由直径为1.5～4.0m左右，管袋长40m的塑料编程土工布管袋内装粉砂土组成，管袋中央设2～5m宽防渗土体。实践表明，能有效地抵御强涌潮冲击，使塘脚基础做到滩地最大冲刷深度以下，较好地解决了多年塘脚偏高的老大难问题，该土工布充填土管袋围堰在钱塘江南北两岸标准塘基基础防冲、丁坝、新建堤防、水库等工程得到广泛应用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆晓明	浙江省钱塘江管理局勘测设计院	13	32	3.0	5.0
2	丁锦仁	浙江省钱塘江管理局勘测设计院	3	0	0.0	0.0