肋条减阻

• 作者: 梁利 梁在潮
• 来源期刊: 水动力学研究与进展
• 学科: 物理学
• 关键词: 湍流 肋条减阻 减阻技术
• 年，卷（期）: 1999,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 303-311
• 页数: 9页
• 分类号: O357.5
• 字数: 4512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4874.1999.03.006

摘要

随着世界上能源消耗的不断上升,使人们不得不认真考虑如何有效的保护有限的能源,探求节约能源的新技术和新方法.湍流减阻就是在这种应用背景下提出的新课题.经过二十多年的努力,特别是湍流理论的发展,使得湍流减阻理论和应用得到了突破性的进展.就减阻技术讲,有肋条减阻、聚合物减阻、大涡破碎减阻、吹气和吸气减阻、微气泡减阻等,这些减阻技术一个共同的考虑,就是要控制边界层内的湍流结构,特别是拟序结构,减少湍能的耗损,以达到减阻的目的.肋条减阻已在世界范围内广泛使用,但其减阻机理和使用条件,还有许多问题尚待解决,本文较为系统地总结和分析了肋条减阻的研究成果,对肋条减阻的机理进行了分析,并对其工程应用提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁在潮		5	86	4.0	5.0
2	梁利		3	30	2.0	3.0