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航空实用流型
航空实用流型
作者:
李永富
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
附着流型
脱体涡流型
流型控制
飞机
气动布局
摘要:
在空气动力学的一切应用领域里都存在一个流型问题。飞机设计应用的附着流型和脱体涡流型都是向旋涡索取升力的实用流型。空气动力学和控制技术相结合发展扩 ,将集中在涡的主动控制上,最终目标将实现无迎角限制的飞机外形,消除偏离威胁。随着涡的主动控制技术的发展,若人类在极大可用迎角下具有利用和控制非定常脱体涡流型的能力,非定常升力飞行器就将展现在面前。
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文献信息
篇名
航空实用流型
来源期刊
航空与航天
学科
航空航天
关键词
附着流型
脱体涡流型
流型控制
飞机
气动布局
年,卷(期)
1999,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
V221.3
字数
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DOI
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1999(0)
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研究主题发展历程
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附着流型
脱体涡流型
流型控制
飞机
气动布局
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空与航天
主办单位:
四川省航空宇航学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
成都市95信箱805分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
787
总下载数(次)
3
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