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1998年世界船市运力增长超过运量增长,海运市场供求关系恶化,这是90年代第一次;运输费率大幅下跌,巴拿马型散货船每吨谷物运价(美国海湾—日本)降至12.5美元,是近11年里最低水平,波罗的海运价指数曾跌破780点,为近12年间最低值;二手油船、散货船价格跌落至近10年最低水平,作为拆解用废船出售的船舶总量超过2500万载重吨,创近12年最高记录,价格创近15年最低记录;由于新船成交居高不下,年底世界船厂手持订单升至9300万载重吨,达到近21年最高水平;新船成交价比亚洲金融危机前平均下滑近20%,是近10年最低水平;韩国船厂手持船舶订单达3000万载重吨,年产量达1300万载重吨,均创历史最高记录。
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文献信息
篇名 98年国际船市回顾及99年展望
来源期刊 船舶工业技术经济信息 学科 经济
关键词 水路运输 世界 市场
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 F551
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱汝敬 船舶总公司经济研究中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
世界
市场
研究起点
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期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
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6573
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