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摘要:
本文总结了Carlson提出的联邦滤波器理论,并通过证明比较了联邦滤波方法和集中式滤波方法的等价性,探讨了联邦滤波器的设计方法以及信息的合理分配原则,分析了两种简化的结构形式.构造了INS/GPS/Doppler 组合导航系统滤波结构,经过仿真证明了联邦滤波器的性能及其在组合导航系统中应用的可行性.
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文献信息
篇名 信息融合理论及其在INS/GPS/Doppler组合导航系统中的应用
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 航空航天
关键词 联邦Kalman滤波 信息融合 容错组合导航
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 V666.11
字数 2922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.1999.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘飞 8 245 7.0 8.0
2 陈超英 13 260 6.0 13.0
3 张崇猛 21 168 6.0 12.0
4 庄良杰 24 351 10.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联邦Kalman滤波
信息融合
容错组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
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