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摘要:
当液流压力在泵吸入口或泵内某点突然低于该液体的汽化压力时,离心泵将发生汽蚀。部分液体汽化后立即又转入液相,在叶轮或涡壳排出段某些高压点产生噪声,这表明发生了汽蚀。本文详细介绍了离心泵持续汽蚀的原因。
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文献信息
篇名 离心泵间歇和持续汽蚀的原因
来源期刊 国外石油机械 学科 工学
关键词 离心泵 汽蚀 腐蚀 石油机械
年,卷(期) gwsyjx_1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TE985
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1 潘彦平 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
离心泵
汽蚀
腐蚀
石油机械
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外石油机械
双月刊
1007-5984
11-2920/TE
大16开
北京海淀区910信箱
1991
chi
出版文献量(篇)
465
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1
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