钢铁的人和钢铁的情怀

• 作者: 赵英
• 来源期刊: 今日四川
• 学科: 政治法律
• 关键词: 攀枝花精神 建设者 中国钢铁工业 共和国 攀枝花人 创业者 解放牌汽车 战略决策 毛泽东 邓小平
• 年，卷（期）: 1999,（1）
• 页码范围: 48-48
• 页数: 1页
• 分类号: D677.1

摘要

【正】这是地球上一条古老的裂谷。在那漫漫久远的岁月里,这条被称为“不毛之地”的裂谷就象一道阴影投射在华夏西部的大地上。 今天,当共和国经历了半个世纪艰难而辉煌的跋涉后,我们再一次回眸西部,不由得惊喜万分。昔日的“不毛之地”已荡然无存,在西部灿烂的阳光下,无数火红的攀枝花织就了一片神奇而美丽的土地…… 历史,回溯到34年前。 1965年初,当毛泽东、邓小平等中央领导作出开发攀枝花的战略决策时,这里还是一片人迹罕至、野兽出没的荒山野岭。凭着对共和国的满腔热忱,短短的时间内,全国各地数十万建设者豪情满怀地汇聚到这茫茫空谷。“三块石头支口锅,帐蓬搭在山窝窝,天是罗帐地是床,酱油盐巴下干粮”,这是创业者当时生活的真实写照。“不想爹,不想妈,不出铁不回家”,这是建设者当初激情的抒发。为了民族的强盛,在那艰苦的岁月里,有多少创业者撇下父母妻儿,有多少建设者在这里献出了自己的青春年华。有人统计过,在攀钢建设初期,仅开挖的土石方便达5300多万立方米,如果把装载这些土石的解放牌汽车排成线,足可以环绕地球赤道四圈。正是对共和国的一片赤诚和坚定信念,在不到10年的时间内,几十万攀枝花建设者用自己