限制图上的局内出租车调度与竞争算法

• 作者: 丁建华 徐寅峰 王刊良
• 来源期刊: 系统工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 局内问题 竞争算法 竞争比
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 361-365
• 页数: 5页
• 分类号: TB114.1
• 字数: 4278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5781.1999.04.012

摘要

经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解) ,其最优性在条件发生变化时就会失去.局内问题与竞争算法则是针对特定的优化问题来研究这样的方法,它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案,使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内.本文应用复位策略给出限制图上局内k出租车调度问题竞争比为1+(n-k)λ的竞争算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刊良	西安交通大学管理学院	100	2507	30.0	47.0
2	徐寅峰	西安交通大学管理学院	138	1984	23.0	37.0
3	丁建华	西安交通大学管理学院	5	101	3.0	5.0