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关于154吨电动轮汽车液压制动系统的改造:—增设紧急制动系统
关于154吨电动轮汽车液压制动系统的改造:—增设紧急制动系统
作者:
张健东
陈宝民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动轮汽车
液压系统
制动系统
技术改造
矿用自卸汽车
摘要:
MK-36型154吨电动轮汽车采用全液压制动系统。该系统有时易产生制动压力低引起的故障,为此,我们对该车的液压制动系统进行了改造,增设了一套紧急制动系统,用以防止车辆在意外情况下突然失去制动时将车停住,从而避免设备和人身伤亡事故的发生。
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可变制动策略紧急制动控制系统的建模与仿真研究
紧急制动系统
制动策略可变
联合仿真
关于高速列车紧急制动平均减速度的探讨
高速列车
紧急制动
减速度
黏着
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
关于154吨电动轮汽车液压制动系统的改造:—增设紧急制动系统
来源期刊
矿用汽车
学科
工学
关键词
电动轮汽车
液压系统
制动系统
技术改造
矿用自卸汽车
年,卷(期)
kyqc_1999,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-9
页数
3页
分类号
TD562.1
字数
语种
DOI
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G指数
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陈宝民
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张健东
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1999(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动轮汽车
液压系统
制动系统
技术改造
矿用自卸汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
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