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摘要:
混相压力是确定油藏能否采用混相驱的重要依据,测定混相压力的方法最好的是细管试验法,文中首先选用了一些最小混相压力经验关联式对此进行了预测,然后对大港油田五个区块的原油进行了混相压力测定,并分析了在不同驱替体积下的气油比、采收率、出口气组成变化.结合目前区块的油藏条件分析了采用混相驱替的可能性,筛选了适合于注二氧化碳混相驱的井,还介绍了测试装置及结果.
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文献信息
篇名 大港油田二氧化碳驱最小混相压力测定
来源期刊 西南石油学院学报 学科 工学
关键词 混相驱 混相压力 测定
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 油气藏工程
研究方向 页码范围 19-21
页数 分类号 TE357.42
字数 语种 中文
DOI 10.3863/j.issn.1674-5086.1999.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭平 西南石油学院石油工程系 218 3099 28.0 46.0
2 李士伦 西南石油学院石油工程系 125 2638 27.0 45.0
3 孙良田 西南石油学院石油工程系 88 1323 21.0 31.0
4 冯庆贤 11 154 6.0 11.0
5 马立军 4 52 4.0 4.0
6 张思永 西南石油学院石油工程系 2 61 2.0 2.0
7 吴莹 西南石油学院石油工程系 2 61 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混相驱
混相压力
测定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
总下载数(次)
4
总被引数(次)
42379
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