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摘要:
目前大型汽轮发电机组轴系扭振特性的现场试验中广泛采用稳态不对称短路变频激振法.该方法能有效地测得轴系的低阶固有频率,而难于或测不到高阶固有频率.为寻求其中的原因和规律性,本文用模态分析方法,以200MW汽轮发电机组为对象,对轴系扭振试验过程中的动态响应进行了数值仿真,计算结果与现场测试结果完全一致.研究同时表明,在一定试验参数下,高阶振型也是能够被激起的.这些结论对现场试验有指导意义.
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文献信息
篇名 大型汽轮发电机组扭振试验中激振方法的研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 扭振 模态分析 响应 数值仿真
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 228-233
页数 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.1999.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 东南大学动力工程系 38 532 10.0 22.0
2 陆颂元 东南大学动力工程系 47 831 18.0 27.0
3 顾芳 东南大学动力工程系 6 40 4.0 6.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机组
扭振
模态分析
响应
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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