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摘要:
利用CAE技术分析了桑塔纳轿车油底壳成形过程,并对其成形工艺参数进行优化.提出了合理的毛坯的形状和尺寸、定位位置、压边力大小、拉深筋的设置等,以此说明CAE技术在板料成形工艺设计中的应用.
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文献信息
篇名 板料冲压成形工艺参数的计算机优化
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 金属薄板 计算机辅助工程 工艺参数优化
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 178-180
页数 3页 分类号 TG3
字数 1868字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.1999.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏欣 上海交通大学塑性成形工程系 19 124 6.0 10.0
2 卫原平 上海交通大学塑性成形工程系 19 336 11.0 18.0
3 李发致 上海交通大学塑性成形工程系 3 37 3.0 3.0
4 任吉 上海交通大学塑性成形工程系 1 31 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
金属薄板
计算机辅助工程
工艺参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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