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摘要:
本文结合南水北调河南段双洎河钢筋混凝土多纵梁渡槽结构设计,提出了采用改进的空间刚架结构方法计算结构设计控制截面的内力进行结构极限承载力配筋设计,采用三维混凝土有限元分析验算结构正常使用状态下截面应力状态的结构设计方法.利用1:5钢筋混凝土仿真试验模型实测数据对比验证结果表明,上述设计方法是可行的.
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文献信息
篇名 大型钢筋混凝土多纵梁渡槽结构设计方法的研究
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土 渡槽 空间刚架 有限元分析 内力 应力
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-39
页数 分类号 TV672.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0559-9350.1999.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵顺波 华北水利水电学院土木工程系 239 2026 22.0 33.0
2 李晓克 华北水利水电学院土木工程系 81 341 10.0 14.0
3 赵平 华北水利水电学院土木工程系 11 134 6.0 11.0
传播情况
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