基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了柴油机电控系统优化匹配的研究,分析了柴油机电控系统的优化任务,进行了电控系统优化方案的选择,并建立了电控系统优化的数学模型,提出了切实可行的最优化方法,给出了柴油机电控系统优化的过程与步骤.
推荐文章
挖掘机电控柴油机与电控变量泵的合理匹配研究
电控柴油机
电控液压泵
合理匹配
柴油机电控系统的发展
柴油机
电控系统
发展
电控柴油机电磁阀驱动电路优化设计
内燃机
柴油机
电磁阀
PWM调制
驱动电路
电控柴油机标定系统的研究
内燃机
标定系统
自动测试台架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机电控系统优化匹配的理论研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 工学
关键词 电控系统 柴油机 优化 匹配
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-114
页数 分类号 TK414.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1999.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国岫 北方交通大学机械与电气工程学院 16 402 11.0 16.0
2 陈淑玲 北方交通大学机械与电气工程学院 3 45 3.0 3.0
3 王兆娟 北方交通大学机械与电气工程学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (6)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电控系统
柴油机
优化
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导