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摘要:
采用计算机模拟方法对舰用大功率二级斜齿轮传动的振动进行分析研究.在研究单级斜齿轮传动振动中,建立了齿面坐标系,引入了局部啮合刚度的概念,给出了在齿轮啮合过程中单齿啮合刚度和总啮合刚度的一般计算公式.对加工、安装误差引起的激振力,则采用刚度加权法进行处理.在单级斜齿轮传动振动模型的基础上,建立了两级十二自由度的斜齿轮传动振动模型.在模型中进行了线性化处理,用RungeKutta法进行方程的求解,并比较了计算结果与实验结果.
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文献信息
篇名 舰用大功率二级斜齿轮传动的振动分析
来源期刊 武汉造船 学科 交通运输
关键词 斜齿轮 振动 功率
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U6
字数 1330字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.1999.02.011
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作者信息
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1 施华民 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜齿轮
振动
功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导