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摘要:
以芜湖长江大桥为例介绍了国内外结合梁恒活载作用下钢与混凝土弹模比的不同取值以及重复荷载作用下混凝土残余变形试验,给出了钢与混凝土弹模比在不同荷载状况下的计算方法,即活载作用下:n0=Es/Ec,恒载作用下:n1=n0(1+φ).
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 结合梁钢与混凝土弹模比取值的探讨
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 结合梁 恒载 活载 弹性模量 徐变 残余变形
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U448.216
字数 3112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.1999.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢红兵 1 7 1.0 1.0
2 秦顺全 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结合梁
恒载
活载
弹性模量
徐变
残余变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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