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摘要:
针对HTCR径向转向架导向机构,提出了用最佳极限偏差法建立优化精度综合数学模型和用广义简约梯度法进行优化计算的2种步骤,并应用优化所得结果举例说明制定各构件长度公差的方法.
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文献信息
篇名 HTCR径向转向架导向机构最优化精度综合的研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 径向转向架 精度 优化 导向机构
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 分类号 U2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.1999.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金洵浩 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
径向转向架
精度
优化
导向机构
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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