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摘要:
对基于甲基环已烷(MCH)-甲苯(TOL)-氢(H2)的一对高度可逆反应的贮氢(简称MTH贮氢)技术进行了较系统的研究,利用考虑随车脱氢环境的MCH脱氢实验研究结果,对一种发动机功率为20kW的小型氢燃料车进行了初步设计,并对MTH贮氢技术进行了系统的能流和物流分析.结果表明,MCH随车脱氢供汽车氢燃料在小型汽车上应用是可行的,其贮氢系统的能效可达0.59.
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文献信息
篇名 有机液体氢化物贮氢新技术研究Ⅲ.氢燃料汽车的系统分析
来源期刊 太阳能学报 学科 交通运输
关键词 氢燃料汽车 随车脱氢 贮氢 有机液体氢化物
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U4
字数 2144字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-0096.1999.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈进富 石油大学环境工程研究开发中心 46 874 16.0 28.0
2 吴芳云 石油大学环境工程研究开发中心 14 253 9.0 14.0
3 朱亚杰 石油大学环境工程研究开发中心 3 41 3.0 3.0
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有机液体氢化物
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太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
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