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摘要:
推导给出了公路交通对土壤铅污染的预测计算模式,分析了采用该模式预测土壤中铅含量时可能出现的3种不同结果,即高于、等于或低于背景值及其判别条件.结合中国公路交通的实际情况,论证了在不考虑非公路污染源时,公路交通引起土壤中铅累积量在营运近期将低于土壤背景值.认为合理确定非公路污染源强度、铅沉降面积及铅残留系数是影响预测评价土壤铅污染的主要因素.
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文献信息
篇名 公路交通对土壤铅污染预测评价
来源期刊 交通环保 学科 交通运输
关键词 土壤 铅 预测 模式 公路交通
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U4
字数 3602字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵剑强 西安公路交通大学建筑与环保工程系 4 21 3.0 4.0
2 李耕俭 西安公路交通大学建筑与环保工程系 1 9 1.0 1.0
3 刘珊 西安公路交通大学建筑与环保工程系 6 270 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
土壤
铅
预测
模式
公路交通
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通环保
双月刊
1006-4281
12-1058
大16开
天津市
1980
chi
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