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摘要:
气体燃料再燃是研究较多的降低烟气中NOx含量最有效的方法之一.本文以典型的一次燃烧区烟气成分为模拟烟气,研究了不同的气体燃料(CH4,C2H2和C2H4)作为再燃燃料时,再燃区燃烧工况(空气过量系数和再燃温度)对NOx再燃过程和NOx还原率的影响.通过计算发现,不同组分的气体燃料、再燃区空气过量系数及再燃区温度对NOx的再燃过程和NOx还原率都有重要的影响.
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文献信息
篇名 气体燃料再燃对NOx还原的影响
来源期刊 热能动力工程 学科 化学
关键词 燃料再燃 气体燃料 NOx还原
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 419-423
页数 5页 分类号 TK16|O643.21
字数 1946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2060.1999.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟北京 清华大学工程力学系 88 1407 21.0 33.0
2 傅维标 清华大学工程力学系 49 941 18.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料再燃
气体燃料
NOx还原
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相关学者/机构
期刊影响力
热能动力工程
月刊
1001-2060
23-1176/TK
大16开
哈尔滨市香坊区公滨路452号
14-158
1986
chi
出版文献量(篇)
4528
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19
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31995
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