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摘要:
在固体燃料冲压发动机(SFRJ)平均燃速理论分析基础上,通过数值模拟,得出燃速与燃烧室直径和压强的指数表达式.得出了燃速与燃烧室相对长度、入口台阶相对高度和喷喉相对直径之间的定性关系,并比较了理论分析和数值模拟之间的差异.本文的研究对固体燃料冲压发动机的设计和实验有重要意义.
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文献信息
篇名 固体燃料冲压发动机尺寸对燃速的影响
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体燃料冲压发动机 燃速 数值模拟
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.1999.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 国防科技大学航天技术系 88 418 11.0 14.0
2 谭建国 国防科技大学航天技术系 44 120 5.0 9.0
3 张为华 国防科技大学航天技术系 233 1778 19.0 29.0
4 张翼 国防科技大学航天技术系 15 128 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2007(1)
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  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
固体燃料冲压发动机
燃速
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导