基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我省航道管理,过去一直实行干流和支流分管体制,即国营航运企业的船舶能够达到的河流划为干流,归省航道部门统管,通航社营船舶的河流划为支流,归地方交通部门管理,省征
推荐文章
江苏港口管理体制改革
港口
管理体制
改革
发展
试论教育管理体制改革
教育管理体制
教育承载主体
国民素质
对水利管理体制改革的思考
水资源
管理体制
改革
城乡规划管理体制改革探索
我国城乡
规划管理
体制改革
探索
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 抓好航道管理体制改革 适应航道事业发展需要
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 航道建设 发展需要 航道管理 管理体制改革 竞争上岗 管理体制调整 平稳过渡 船舶 事业单位 航运企业
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U697
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航道建设
发展需要
航道管理
管理体制改革
竞争上岗
管理体制调整
平稳过渡
船舶
事业单位
航运企业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
总被引数(次)
549
论文1v1指导