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摘要:
分析了固体火箭发动机推力线横移和偏斜的影响因素,介绍了由静态影响因素引起的偏差计算方法,得到的模拟计算结果与实测结果相近.这种计算方法将有助于改进导弹的姿态控制精度.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机推力线横移和偏斜模拟计算
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 推力 数值模拟 姿态控制
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 V435
字数 2900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.1999.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 来平安 中国航天工业总公司四院四十一所 2 19 2.0 2.0
2 田维平 中国航天工业总公司四院四十一所 25 168 9.0 11.0
3 余贞勇 中国航天工业总公司四院四十一所 22 108 7.0 9.0
4 吴立人 中国航天工业总公司一院十一所 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
推力
数值模拟
姿态控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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2
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20905
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