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摘要:
提出了三维群桩-承台-墩的一种自振特性分析方法,其计算模型不但将群桩-承台-墩作为三维的整体结构来分析,而且考虑了桩-土的相互作用,同时简化了动力分析中承台的刚性模型,为全桥结构的整体抗震安全性研究打下了基础.
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文献信息
篇名 三维群桩-承台-墩的自振特性分析
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 工学
关键词 群桩 承台 自振特性
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 TU473.1
字数 2484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.1999.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志胜 长沙铁道学院土木建筑学院 8 281 6.0 8.0
2 王华彬 长沙铁道学院土木建筑学院 1 19 1.0 1.0
3 任伟新 长沙铁道学院土木建筑学院 1 19 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
群桩
承台
自振特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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