核电汽轮发电机基座动力特性研究

• 作者: 周建章 孙静 杨菊生
• 来源期刊: 西安理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 基座 动力特性 振动线位移
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 2270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-4710.1999.04.012

摘要

针对秦山二期核电站汽轮机基座,建立了杆-板组合元空间有限元离散模型,采用综合频率响应法计算了基座在扰力作用下的振动线位移及动力特性.对汽轮机基座的安全性作了分析.计算结果表明,基座动力响应曲线平缓,频率、振幅等均满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙静	西安理工大学水利水电学院	23	390	10.0	19.0
2	周建章		8	37	4.0	5.0
3	杨菊生	西安理工大学水利水电学院	9	22	3.0	4.0