基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在分析总结高能硝胺推进剂燃速特性和燃烧火焰结构的基础上,提出了重点降低高压段燃速及其压强指数的暗区增强理论:并选择了数种添加剂对上述理论进行了验证.实验结果表明,所选择或合成的添加剂都可同时降低燃速和压强指教:燃烧火焰结构验证实验也表明,加入PC30/PC35组合添加剂显著增加了暗区的厚度,降低了暗区的压强敏感性和总化学反应级数;同时组合添加剂的抑制作用效率随着压强的增加而增强,这导致推进剂在燃速降低的同时,压强指数也随之降低.这些实验结果充分证明了暗区增强理论的正确性.
推荐文章
硝胺改性双基推进剂燃速压力指数的数值模拟
硝胺改性双基推进剂
燃速压力指数
数值模拟
燃烧机理
燃烧模型
冲量法测试固体推进剂高压动态燃速及压强指数
物理化学
固体推进剂
高压动态燃速
火箭发动机
冲量法
助推器法
含硼富燃推进剂压强指数的影响因素
物理化学
含硼推进剂
压强指数
燃烧
一种非铅催化硝胺改性双基低燃速低燃温推进剂
燃烧化学
改性双基推进剂
低燃速
低燃温
燃烧性能
铅盐催化剂
非铅盐催化剂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 降低硝胺推进剂燃速和压强指数的暗区增强理论
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 高能推进剂 燃烧 燃速 添加剂
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 推进剂
研究方向 页码范围 35-40,49
页数 分类号 V512+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.1999.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田德余 国防科技大学五系 33 821 14.0 28.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (33)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2006(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2007(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高能推进剂
燃烧
燃速
添加剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导