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摘要:
本文介绍一种以系统分析为基础的桥梁抗震性能评估方法,它由3个步骤组成。第一步,用地进行地震危性分析,并考虑地震活动性空闽均匀性和时间不稳定性,评估桥梁场地的地震危险性。然后,在地震激振和动力原模测试的基础上,识别桥梁需考虑空间作用与否从而确定桥梁合理的计算数学模型。最后,通过系统分析评价抗震性能,系统分析包括:根据桥梁类型和重要性确定桥址区的风险水平,计算分析土壤-桥梁相互作用及液化等,采用上述方法评估桥梁抗震性能较之常用方法更为精确、可靠.
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文献信息
篇名 桥梁抗震特性的评估方法
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 桥梁 抗震特性 评估方法 系统分析法
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U442.55
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DOI
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1 张雪亮 4 77 3.0 4.0
2 刘慧一 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
抗震特性
评估方法
系统分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
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