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原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
提出了一个关于计算公路网规划狭义总容量的理论及其应用模式,它是交通工程学中关于路段和交叉口通行能力的概念在公路网上的推广与延伸.将交通量划分为区域内部流量和外部流量,并分别给予计算.最后,还对本理论的应用前景进行了初探.
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文献信息
篇名 公路网狭义总容量理论及模型
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 公路网 总容量 最大流 模型 网内流 出入境流
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 U412.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.1999.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李硕 湖南大学土木工程系 49 754 18.0 26.0
2 黎莉 湖南大学土木工程系 12 272 6.0 12.0
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节点文献
公路网
总容量
最大流
模型
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4988
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