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摘要:
对刚性护栏在事故碰撞中的冲击力计算方法进行了讨论和简要的评论.对将汽车和护栏作为连续系统的动力模型作出了修正.采用该修正模型,研究了刚性护栏在汽车撞击作用下的动力响应,并分析和讨论了冲击角度、冲击速度、冲击质量,以及回弹刚度等因素对冲击力的影响.
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文献信息
篇名 刚性护栏在事故碰撞中的冲击力计算
来源期刊 暨南大学学报(自然科学与医学版) 学科 物理学
关键词 刚性护栏 事故碰撞 冲击力计算
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 O347.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
刚性护栏
事故碰撞
冲击力计算
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暨南大学学报(自然科学与医学版)
双月刊
1000-9965
44-1282/N
16开
广州市石牌暨南大学
1936
chi
出版文献量(篇)
3168
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6
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