发动机零部件有限元技术应用的新进展

• 作者: 左正兴 廖日东 樊利霞 邹文胜
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 零部件 有限元法 进展
• 年，卷（期）: 1999,（2）
• 页码范围: 190-197
• 页数: 8页
• 分类号: TK4|U4
• 字数: 7911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.1999.02.023

摘要

发动机零部件的设计是有限元技术最早的应用领域之一.有限元技术的应用提高了发动机零部件设计的可靠性,缩短了设计周期,大大推动了发动机工业的发展.本文从复杂零部件有限元网格生成技术(包括基于几何自动建立节点、单元模型和不基于几何直接建立节点、单元模型两方面)、复杂边界条件的确定和施加以及发动机零部件有限元分析的主要课题及特点等3方面概述了目前国内外发动机零部件有限元技术应用的新进展,同时总结了存在的主要问题,为今后更深入的研究应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左正兴	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	138	1782	22.0	37.0
2	廖日东	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	100	1456	20.0	34.0
3	邹文胜	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	12	336	7.0	12.0
4	樊利霞	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	1	139	1.0	1.0