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摘要:
深圳市东部供水工程采用现浇钢筋混凝土有压输水箱涵的结构形式,每节箱涵长23m,分Ⅰ、Ⅱ期浇筑.首批浇筑的各节箱涵Ⅱ期混凝土侧墙上均陆续发现了裂缝.95%以上的裂缝在墙体两侧且位置对应,裂缝平均宽度约为0.18mm,最大宽度达0.36mm,两侧裂缝在墙内已贯穿.经分析研究,形成裂缝的主要原因为:①混凝土配合比设计欠合理;②混凝土生产与施工温控不力;③混凝土散热、养护条件较差,模板选择欠妥.针对存在的问题,采取了相应的改进措施:①优化混凝土配比设计,尽量降低水泥用量并加大优质粉煤灰掺量;②全部改用钢模以改善散热条件;③控制混凝土入仓温度不超过28℃;④高温季节禁止白天浇筑混凝土并加强养护.这样,使箱涵混凝土的裂缝得到了有效控制.
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文献信息
篇名 深圳供水工程混凝土箱涵裂缝成因分析及处理
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 箱形结构 钢筋砼结构 输水建筑物 裂缝处理 砼裂缝 深圳
年,卷(期) 1999,(10) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 TV5
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.1999.10.011
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