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摘要:
京沪高速铁路的建设是全国上下共同关心的一项跨世纪的伟大工程,本着管好用好京沪高速铁路的宗旨,详细讨论了京沪高速铁路的几种可能的营运管理模式.在对比分析其优缺点的基础上,提出了各种方案的适用范围,并讨论了京沪高速铁路在营运管理中亟待解决的问题
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关键词云
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文献信息
篇名 京沪高速铁路营运管理模式的研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 营运管理 管理体制
年,卷(期) 1999,(5) 所属期刊栏目 高速铁路
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U292.35
字数 3854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1999.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙全欣 北方交通大学交通运输学院 8 134 7.0 8.0
2 韩宝明 北方交通大学交通运输学院 6 52 4.0 6.0
3 王苏男 北方交通大学交通运输学院 5 66 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
营运管理
管理体制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导