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摘要:
在马钢90 t LF/VD(EMS)上进行真空脱氢工艺试验,首次提出了有效真空保持时间的概念,并据此进行了有关真空脱氢的热动力学分析,提出了真空脱氢的工艺模型.试验结果表明,在本研究工艺条件下,可保证真空处理后钢中氢含量低于2×10-6,最低为0.92×10-6,满足了200 km/h列车用车轮的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 90 t LF/VD(EMS)真空脱氢工艺
来源期刊 特殊钢 学科 工学
关键词 车轮钢 二次精炼 真空 脱氢
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 36-38
页数 分类号 TF7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8620.1999.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱伦才 14 44 4.0 6.0
2 张鉴 19 155 7.0 12.0
3 刘国平 20 101 7.0 9.0
4 龚志翔 30 139 7.0 10.0
5 张建平 34 251 9.0 13.0
6 蒋海涛 4 14 2.0 3.0
7 马廷温 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
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1997(1)
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2013(1)
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  • 二级引证文献(2)
2016(2)
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  • 二级引证文献(2)
2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车轮钢
二次精炼
真空
脱氢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特殊钢
双月刊
1003-8620
42-1243/TF
大16开
湖北省黄石市黄石大道316号大冶特殊钢股份有限公司
38-183
1980
chi
出版文献量(篇)
2862
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10
总被引数(次)
14805
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