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南京长江大桥地震动设计参数
南京长江大桥地震动设计参数
作者:
刘慧一
张雪亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地震动
震源
活动性参数
桥址场地
南京长江大桥
摘要:
本文根据大桥场地方圆320km范围内的的地质构造、历史地震和地震活动性资料的分析结果,判别潜在震源,根据中、强地震动以及东部地震烈度观测资料得到衰减规律,采用了断层-破裂模型通过地震危险性概率法得到桥梁场址年超越概率基岩峰值。采用非平稳随机过程模型得到人工地震动。最后,应用场地土层动力性能的试验数据,通过波动分析得到桥址场地设计地震动参数。
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文献信息
篇名
南京长江大桥地震动设计参数
来源期刊
江苏交通工程
学科
交通运输
关键词
地震动
震源
活动性参数
桥址场地
南京长江大桥
年,卷(期)
1999,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-35
页数
4页
分类号
U442.55
字数
语种
DOI
五维指标
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引文网络
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1999(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地震动
震源
活动性参数
桥址场地
南京长江大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
主办单位:
江苏省交通规划设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
南京市中山南路342号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
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