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摘要:
采用简化的计算模型,对209HS转向架构架直向通过道岔时的动应力进行初步分析,计算结果与线路实测结果均吻合良好,为进一步采用细化的构架和道岔模型实现构架过道岔时动应力的定量分析展示出良好的前景.
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文献信息
篇名 直向过道岔时构架动应力的初步研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 转向架构架 道岔 动应力 疲劳设计
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U270.12
字数 3602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1999.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙守光 北方交通大学机械与电气工程学院 13 232 8.0 13.0
2 梁思远 北方交通大学机械与电气工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转向架构架
道岔
动应力
疲劳设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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