航道整治工程泥沙数学模型的构造及计算方法

• 作者: 李亚平 汤立群 王加虎 陈界仁
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 航道整治 紊流泥沙模型 正交曲线坐标 控制体积法
• 年，卷（期）: 1999,（12）
• 所属期刊栏目: 水文泥沙及水资源
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TV8
• 字数: 3577字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0860.1999.12.004

摘要

建立了正交曲线坐标系下二维紊流全沙数学模型,水流模型采用紊动动能和紊动耗散率闭合雷诺方程,把悬移质输沙概化为单纯淤积、单纯冲刷和淤粗冲细三种情况,依据悬沙与床沙交换机理建立了挟沙能力和非均匀沙分组挟沙能力的表达式.在水流输运及分组含沙量输运方程的离散过程中,采用守衡性较好的控制体积法和SIMPLEC计算程式,以提高计算稳定性和加快收敛.本模型对复杂条件的河床适应性较强,为平面二维长河段的河床变形计算进一步创造了条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王加虎		49	512	12.0	21.0
2	陈界仁		45	297	11.0	14.0
3	李亚平		3	18	2.0	3.0
4	汤立群		7	156	6.0	7.0