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摘要:
阐述汽车点火系统的发展历程,分析各时期点火系统所存在的问题,研究点火提前角(点火时刻)、点火能量(点火闭合角、初级导通时间)与汽车运行工况之间的关系,探讨点火系统的发展,得出若干有价值的结论.
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文献信息
篇名 汽车点火系统发展研究
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 点火系统 微处理机 控制
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U270.38
字数 1668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2243.1999.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡步发 福州大学机械工程系 28 190 8.0 12.0
2 林建航 福州大学机械工程系 16 80 5.0 8.0
3 董炳武 福州大学机械工程系 3 17 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
点火系统
微处理机
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
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6
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24665
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