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摘要:
公交智能化调度系统的基本目标是解决公交车辆运行中处于无序、失控与低效的状态与首都公交可担负城市旅客出行的主导地位不相适应的矛盾,就是要把通信控制、卫星定位、计算机网络与运营组织科学地结合起来,运用系统工程的理论方法进行综合集成,实现集运营指挥调度、综合业务通信、乘客信息服务等为一体的智能化公交管理系统.本文在阐述公共交通智能化调度系统的基本结构的基础上,着重分析了系统的综合集成模式,并对各子系统的功能结构进行了详尽的论述.
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文献信息
篇名 北京市公共交通智能化调度管理系统的建设与开发
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 公共交通 智能化调度 系统
年,卷(期) 1999,(5) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U121
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1999.05.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国伍 北方交通大学交通运输学院 15 347 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
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智能化调度
系统
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
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