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摘要:
分析了姿控发动机高空羽流撞击效应的特点,应用DSMC方法数值求解了由于高空羽流撞击流场中的表面而产生的力及热效应,并与工程估算方法进行了比较.结果表明:DSMC方法能够精确描述羽流撞击表面所产生的力及热效应,工程估算方法的应用则具有较大的局限性.
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文献信息
篇名 姿控发动机高空羽流撞击效应的DSMC方法研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 姿控火箭发动机 高空环境 羽流 撞击效应+ 数值仿真
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 V439.7
字数 2505字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.1999.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄琳 国科科技大学航天技术系 2 21 2.0 2.0
2 吴其芬 国科科技大学航天技术系 2 21 2.0 2.0
3 任兵 国科科技大学航天技术系 2 21 2.0 2.0
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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