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摘要:
以一种简化的方法,分别建立了列车-轨道和路基-土层-建筑物的二维动力相互作用分析模型,计算了列车引起的振动在土层中的传播特性及对邻近建筑物的影响.分析结果与实测资料相吻合,可为进一步研究振动环境控制问题提供参考.
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文献信息
篇名 列车振动对环境及建筑物的影响分析
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 列车引起的振动 环境 建筑物
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 X83
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1999.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王逢朝 北方交通大学土木建筑工程学院 2 323 2.0 2.0
2 夏禾 北方交通大学土木建筑工程学院 20 1109 13.0 20.0
3 吴萱 北方交通大学土木建筑工程学院 3 462 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
列车引起的振动
环境
建筑物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导